Un support plutôt qu’un cockpit complet
Sur la chaise de bureau, pas besoin de châssis ni de support de siège, mais le volant et les pédales doivent tenir et se trouver à la bonne hauteur pour la chaise. Un support en panneaux suffit : un fond posé au sol, deux flancs, un panneau avant, la plaque du volant inclinée par-dessus et le pédalier devant, sur le fond. Il reste libre devant la chaise et se range dans un coin après la course.
Ce plan est fait pour un pilote de 1,74 m sur une chaise dont l’assise est à 460 mm du sol, avec un volant à courroie ou à engrenages, des pédales à potentiomètre et un levier de vitesses sur un montant vissé au flanc droit. L’écran reste sur le bureau.
Le débit des panneaux
| Pièce | Nombre | Dimensions |
|---|---|---|
| Panneau de base au sol | 1 | 528 mm x 580 mm |
| Flanc gauche (haut coupé à l’angle de la plaque) | 1 | 540 mm x 831 mm |
| Flanc droit (haut coupé à l’angle de la plaque) | 1 | 540 mm x 831 mm |
| Panneau avant entre les flancs | 1 | 492 mm x 684 mm |
| Joues de la plaque du pédalier, une paire (coupées en diagonale pour l’angle) | 2 | 190 mm x 510 mm |
| Montant du levier de vitesses, vissé sur le flanc droit | 1 | 180 mm x 685 mm |
| Plaque du volant | 1 | 290 mm x 528 mm |
| Plaque du pédalier | 1 | 492 mm x 510 mm |
| Plaque du levier de vitesses | 1 | 140 mm x 160 mm |
Le haut des flancs est coupé à l’angle de la plaque du volant ; Pro dessine ce contour à l’échelle. Les tasseaux des angles sont en tasseau raboté 44 x 70 mm, 4 pièces, collées et vissées. L’OSB 3 de Castorama mesure 244 x 122 cm ; si vous préférez le contreplaqué de 18 mm, changez-le dans l’outil et le débit est refait.
Les hauteurs que demande votre corps
| Cote | Valeur |
|---|---|
| Point de hanche au-dessus du sol | 526 mm |
| Hanche au-dessus du talon (H30) | 336 mm |
| Talon devant la hanche (L53) | 654 mm |
| Dossier par rapport à la verticale | 18° |
| Inclinaison de la plaque du pédalier | 4° |
| Centre du volant au-dessus de la hanche | 432 mm |
| Centre du volant devant la hanche | 365 mm |
| Inclinaison du volant | 18° |
| Yeux à l’écran | 846 mm |
| Genou, hanche, coude | 117°, 97°, 105° |
La plaque du volant fait 528 mm de large et 290 mm de profondeur, celle du pédalier 492 mm x 510 mm. Pour une chaise de bureau, Fanatec conseille les yeux à hauteur du bord supérieur de l’écran ou un peu au-dessus, et Asetek place le centre du volant entre la poitrine et les épaules. L’outil vérifie les deux pour votre taille, et les deux changent si vous saisissez une autre hauteur d’assise.
Le montage
- Panneau de base. Découpez le panneau de base et repérez l’emplacement des flancs et de la plaque du pédalier.
- Flancs et panneau avant. Collez et vissez les tasseaux le long du panneau de base, posez les flancs dessus, puis placez le panneau avant entre les flancs avec ses propres tasseaux. Vérifiez l’équerrage par les diagonales.
- Plaque du pédalier. Coupez les joues en diagonale pour l’angle des pédales, vissez-les sur le panneau de base et fixez la plaque du pédalier dessus.
- Support volant. Fixez la plaque du volant sur les flancs, à l’angle du support, avec de la colle et une vis tous les 100 mm.
- Montant du levier de vitesses. Vissez le montant à l’extérieur du flanc droit et la plaque du levier de vitesses dessus.
- Matériel et réglage. Boulonnez la base, les pédales et le levier de vitesses sur leurs plaques, asseyez-vous et vérifiez chaque angle dans le tableau des vérifications. Ajustez le siège, les inclinaisons et l’écran jusqu’à ce que tout convienne.
Et mon G29 ?
Le support accepte tout volant dont vous mesurez le gabarit de perçage, un G29 comme un autre : l’outil ne connaît le gabarit d’aucun fabricant. Retournez la base et le pédalier, mesurez les trous d’axe en axe, saisissez-les, et les plaques et les fichiers DXF prennent exactement ces cotes. Tant que vous ne les marquez pas comme mesurées, la vérification parle d’un gabarit d’exemple. Avec une base direct drive, la rigidité du support passe en jaune et l’outil demande le test de torsion une fois monté.
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