Peak AppsTools

Sim Rig aus Aluprofil: Stückliste für 40 x 80 und 40 x 40

Ein GT-Rig für 185 cm mit Direct-Drive-Lenkrad, Loadcell-Pedalen, Schaltung und einem 34-Zoll-Ultrawide, gebaut aus 40 x 80 und 40 x 40: 32 Teile, 90 Winkel und 210 Nutensteine, jedes aus dem Entwurf gezählt.

Dieses Rig im Werkzeug öffnen
Das Alu-Rig dieser Seite in 3D, mit Längsträgern und Pfosten aus 40 x 80, dem übrigen Rahmen aus 40 x 40, Platten aus 6 mm Aluminium und einem Ultrawide-Monitor auf einem Ständer aus Profil
4,66 mAluprofil 40 x 80 mm
13,01 mAluprofil 40 x 40 mm
32Teile, alle rechtwinklig geschnitten
90Winkel
210Nutensteine und M8-Schrauben
37,5 kgProfil, nach den Gewichten von DOLD

Nut 8 heißt nicht bei jedem Profil dasselbe

Bevor du bestellst, prüf das System. Bei DOLD Mechatronik haben die 40er-Profile nach I-Typ eine Nut von 8 mm und eine Kernbohrung von 6,8 mm für M8, die 40er-Profile nach B-Typ dagegen eine Nut von 10 mm und eine Kernbohrung für M12. Winkel und Nutensteine werden für ein System gemacht und passen nicht ins andere. Der Sim Rig Designer rechnet durchgehend mit Profil der Nutbreite 8 mm, wie DOLDs Aluminiumprofil 40x40L und 40x80L I-Typ Nut 8; die Gewichte unten sind deren 1,759 und 3,133 kg je Meter.

Warum 40 x 80 unter Sitz und Lenkrad

Die beiden Längsträger und die beiden Pfosten der Lenkradhalterung sind 40 x 80, alles andere 40 x 40. Den Grund nennt das Datenblatt von RS PRO: Hochkant gestellt hat 40 x 80 ein Flächenträgheitsmoment von 70,07 cm⁴, 40 x 40 nur 9,18 cm⁴, es biegt sich unter derselben Last also etwa 7,6-mal weniger. Flach liegend sind es nur noch 16,93 cm⁴; deshalb stellt das Werkzeug jedes 40 x 80 hochkant, in die Richtung, in die Lenkrad und Körpergewicht drücken.

Das Profil, Schnitt für Schnitt

Profil bestellt man auf den Millimeter zugeschnitten; DOLD schneidet beide Querschnitte von 50 bis 6000 mm. Jeder Schnitt ist rechtwinklig: Die Streben treffen über Gelenkwinkel auf den Rahmen, also braucht nichts einen Gehrungsschnitt.

40 x 80 mm, Nut 8: 5 Teile, 4,66 m, etwa 14,6 kg.
LängeStückWofür
1380 mm2Grundrahmen, Längsträger links; Grundrahmen, Längsträger rechts
668 mm Enden schräg2Lenkradhalterung, Pfosten, oben im Winkel der Platte geschnitten
560 mm1Grundrahmen, Querstrebe
40 x 40 mm, Nut 8: 27 Teile, 13,01 m, etwa 22,9 kg.
LängeStückWofür
1232 mm2Monitorständer, Pfosten
780 mm1Monitorständer, Querträger
640 mm2Sitzhalterung, Querriegel über den Längsträgern
632 mm1Schaltung, Pfosten
560 mm5Grundrahmen, Querstrebe; Pedalaufnahme, Querstrebe; Lenkradhalterung, Querriegel unter der Platte
520 mm2Monitorständer, Fuß
510 mm Enden schräg4Pedalaufnahme, Träger; Lenkradhalterung, Strebe
290 mm2Lenkradhalterung, Auflage
264 mm Enden schräg1Schaltung, Strebe
226 mm4Sitzhalterung, Stütze
180 mm1Schaltung, Ausleger vom Grundrahmen
24 mm2Pedalaufnahme, Pfosten

Schneidest du selbst aus Stangen von 1, 2 und 3 m mit 3 mm Schnittbreite, reichen für 40 x 80 2 Stangen zu 3 m (1329 mm Rest) und für 40 x 40 5 Stangen zu 3 m (1907 mm Rest). Eine Kappsäge mit Blatt für Aluminium, gut gespannt, und eine Feile für den Grat genügen.

Winkel, Nutensteine, Schrauben und Kappen

Die Verbinder für den Rahmen, Verbindung für Verbindung gezählt, mit den Bezeichnungen bei DOLD.
TeilMengeSo gezählt
Winkel 40, I-Typ Nut 890Zwei an jeder Verbindung mit 40 mm breiter Fläche, vier, wo die Fläche 80 mm breit ist.
Gelenkwinkel 40, I-Typ Nut 86Einer an jedem schrägen Ende der Streben.
Nutenstein M8, I-Typ Nut 8210Zwei je Winkel, einer je Befestigung einer Platte.
Linsenkopfschraube M8 mit Scheibe210Eine je Nutenstein.
Abdeckkappe 40 x 80 mm4Auf jedem offenen Ende eines 40 x 80.
Abdeckkappe 40 x 40 mm21Auf jedem offenen Ende eines 40 x 40.

Schieb die Nutensteine in die Nut, bevor du einen Rahmen schließt: Ein Nutenstein zum Einschwenken geht auch später hinein, ein Nutenstein zum Einschieben nicht mehr, sobald beide Enden der Nut verbaut sind. Die Sitzhalter oder Sitzschienen werden ebenfalls mit M8-Schrauben in Nutensteinen an den beiden Sitzriegeln befestigt.

Die Platten für die Technik

Lenkrad-, Pedal- und Schaltplatte sind hier 6 mm Aluminium, geschnitten nach den DXF-Dateien des Werkzeugs: 4 Löcher für die Wheelbase, 6 für die Pedale und 4 für die Schaltung, alle nach dem Lochbild, das du nachmisst. Ihre Befestigungen sind Langlöcher über der Nut, sodass jede Platte vor dem Festziehen der M8-Schrauben in den Nutensteinen etwas rutschen kann.

Lenkradplatte: 640 mm x 290 mm
Pedalplatte: 640 mm x 510 mm
Schaltplatte: 160 mm x 140 mm
Die drei Platten dieses Rigs im Maßstab; die Langlöcher am Rand sitzen über der Nut des Profils.

Höhen für 185 cm

Gemessen vom Boden, für einen Schalensitz auf Sitzschienen. Das Werkzeug berechnet jede Höhe aus dem Körper des Fahrers.
Vom Boden bisHöhe
zum Hüftpunkt486 mm
zu den Fersen auf der Pedalplatte126 mm
zur Lenkradmitte949 mm
zur Bildschirmmitte1232 mm
zu den Augen1232 mm

Lehne 18° aus der Senkrechten, Lenkrad um 18° geneigt, Fersen 692 mm vor dem Hüftpunkt. Der 34-Zoll-Monitor im Format 21:9 steht 879 mm vor den Augen und deckt 49° in der Breite ab; stell das Sichtfeld im Spiel auf denselben Wert, dann behält die Strecke ihre echte Größe.

Dieses Alu-Rig im Werkzeug öffnen

Häufige Fragen

Wie viel Aluprofil braucht ein Sim Rig?

Dieses GT-Rig mit Monitorständer braucht 4,66 m 40 x 80 und 13,01 m 40 x 40, zusammen etwa 37,5 kg nach den Gewichten von DOLD. Der Monitorständer macht einen guten Teil des 40 x 40 aus; ohne ihn sinkt die Summe.

Passen Nutensteine für Nut 8 in jedes 40er-Profil?

Nein. Bei DOLD haben die 40er-Profile nach I-Typ eine 8-mm-Nut, die nach B-Typ eine 10-mm-Nut. Bestell Winkel, Nutensteine und Kappen für dasselbe System wie das Profil; das Werkzeug rechnet mit Nut 8.

Warum zwei Winkel an jeder Verbindung?

Ein Winkel hält eine Verbindung an einer Ecke, und sie kann sich noch um die Schraube drehen. Ein Winkel auf jeder Seite der Fläche verhindert das. Wo eine 80 mm breite Fläche auf den Rahmen trifft, zählt das Werkzeug vier, zwei in jeder Nut.

Brauche ich 40 x 80 überhaupt?

Du kannst alles aus 40 x 40 bauen, aber Längsträger und Lenkradpfosten tragen die größte Biegung, und 40 x 80 hochkant widersteht ihr etwa 7,6-mal besser (Werte aus dem Datenblatt von RS PRO). Genau dort setzt das Werkzeug 40 x 80 ein.

Mehr vor dem Bau

Quellen

  1. DOLD Mechatronik: Aluminiumprofil 40x40L I-Typ Nut 8 (leicht), Nutbreite 8 mm, Kernbohrung 6,8 mm für M8, 1,759 kg/m, Zuschnitt 50 bis 6000 mm (gelesen am 14. Oktober 2026)
  2. DOLD Mechatronik: Aluminiumprofil 40x80L I-Typ Nut 8 (leicht), Nutbreite 8 mm, 3,133 kg/m, Zuschnitt 50 bis 6000 mm (gelesen am 14. Oktober 2026)
  3. DOLD Mechatronik: Aluminiumprofil 40x40L B-Typ Nut 10 (leicht), Nutbreite 10 mm, Kernbohrung 10,2 mm für M12: die 40er-Profile nach B-Typ haben eine 10-mm-Nut, die nach I-Typ eine 8-mm-Nut (gelesen am 14. Oktober 2026)
  4. DOLD Mechatronik: Winkel 40 I-Typ Nut 8 (auch als Winkel 40x80 I-Typ Nut 8) (gelesen am 14. Oktober 2026)
  5. DOLD Mechatronik: Gelenkwinkel 40 I-Typ Nut 8 (gelesen am 14. Oktober 2026)
  6. DOLD Mechatronik: Nutenstein schwer M8 mit Steg I-Typ Nut 8 (gelesen am 14. Oktober 2026)
  7. DOLD Mechatronik: Profilabdeckkappe 40x40 I-Typ Nut 8 und Profilabdeckkappe 40x80 I-Typ Nut 8 (gelesen am 14. Oktober 2026)
  8. RS PRO strut profile datasheet (Tubing & Struts): 40 x 40 mm with 8 mm groove, 1.75 kg/m, Ix = Iy = 9.18 cm4 (761-3319); 40 x 80 mm with 8 mm groove, 3.05 kg/m, Ix 70.07 cm4, Iy 16.93 cm4 (761-3325); system lengths of 1 m, 2 m and 3 m (gelesen am 14. Oktober 2026)
  9. SAE J1100, Motor Vehicle Dimensions, Surface Vehicle Recommended Practice, revised February 2001 (public copy at law.resource.org): the definitions of H30, L40, L42, L44, L46 and L53, and the two classes of driver seating, Class A (H30 127 to 405 mm, torso angle 5 to 40 degrees) and Class B (heavy trucks and buses: H30 405 to 530 mm, torso angle 11 to 18 degrees) (gelesen am 14. Oktober 2026)
  10. Porter, J.M. and Gyi, D.E. (1998), Exploring the optimum posture for driver comfort, International Journal of Vehicle Design 19(3), 255-266: Table 2, comfortable angles observed in 55 drivers against Rebiffé (1969) and Grandjean (1980); Table 7, the rig dimensions they chose (Loughborough University repository) (gelesen am 14. Oktober 2026)
  11. Fanatec: Beste Pedalposition für GT-Sim-Rennen (deutsche Fassung des Artikels vom 19. Dezember 2024) (gelesen am 14. Oktober 2026)
  12. Asetek SimSports: Sim Racing Wheel Position, Height, Distance and Control (11 August 2026) (gelesen am 14. Oktober 2026)
  13. Asetek SimSports: Sim Racing Monitor Position, Height, Distance and FOV (23 July 2026, updated 8 October 2026) (gelesen am 14. Oktober 2026)
  14. Anthropometric Survey of US Army Personnel (ANSUR II), 2012: public data for 4,082 men and 1,986 women, published by the Penn State OPEN Design Lab; methods in Gordon et al. (2015), NATICK/TR-15/007 (gelesen am 14. Oktober 2026)

Hinweise für ein Selbstbauprojekt, keine technische Garantie. Keine Verbindung zu den hier genannten Herstellern, Händlern, Normungsgremien oder Hochschulen.